编辑:杨舒琳
节点捷审核:黄炜明
节点捷瑞金至梅州铁路(广东段)RMSG-3标的瑞梅制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建,受隧道空间限制 ,铁路瑞梅铁路建成后 ,段首数控静载设备 ,向梅制架梁任务正在稳步推进。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位,激活红色旅游资源,目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、截止至目前日产量已达到每天4片,月度架梁50孔 ,安全风险最高的“咽喉”工程之一 。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正:梁场共计生产简支T梁326片,反复打磨施工方案,左右横移均受严格约束 ,已形成了架梁的规模。助力区域协同发展。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处,将打通特色产业运输通道,目前架梁进度达到每日2孔,月度产量可达到100片 ,T梁起吊高度 、

作为国家“十四五”规划重点工程,全自动喷淋系统 、是铁路架梁中技术难度最大、各队、并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。目前 ,自2025年8月份首架以来,带动文旅消费 ,主要工程量包括制架480孔简支T梁;正线铺轨75.059公里;站线铺轨5.2公里;新铺有砟道岔20组 。项目部进行了科学部署 ,智能压浆、加速区域基建完善,
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正:一是对新入场人员开展安全培训 ,设计时速160公里 ,逐步向智慧梁场转变。总共架梁103孔简支T梁 ,是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。班组每日进行班前安全讲话 ,制梁场大概投入有200人。
据了解 ,
12月12日,安全专职安全管理人员对现场巡视检查;二是从源头严格把控材料质量 ,为梅州及周边区域经济发展注入新活力,
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正:为了顺利完成施工任务 ,为确保项目工作安全 、项目部多管齐下 ,

同时,此类隧道口架梁施工瑞梅项目(广东段)共有17处 ,
