加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单 ，爬升 、动飞

其搭载4台机翼布局的机完电动马达 ，是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机  。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，人首最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），飞距无法满足航空需求 。离商

属实是用还远弯道超车？ ！此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机动以及着陆等科目。动飞

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完测试内容涵盖滑行 、成载完全依靠机载电池提供动力 ，人首

飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商不携带任何航空燃油 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，受限于电池能量密度，虽然X1首飞成功，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，而据公司披露，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。起飞重量超过25000磅（约11340千克），其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机长76英尺（约23.16米），

目前ES-30已经拿到美联航、

此外，

但需要指出的是  ，飞行持续约27分钟，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦  ，计划2031年投入商用 。起飞 、但并不代表着很快就能大规模投入商用，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。